Welkom bij Koning Mobiel

specialist in compacte buscampers

 

frontpage2Koning Mobiel (familiebedrijf; vader en zoon) is gespecialiseerd in de kleinere en compacte buscampers. Dit vinden wij zelf de mooiste manier van kamperen/camperen.

Compacte buscampers zijn n.l. vooral vanwege de afmetingen niet alleen als camper, maar ook goed te gebruiken in het dagelijks verkeer. Verder is ook de wegenbelasting in NL laag (gemiddeld €50/mnd.)(*) en dat feit, inclusief de flexibiliteit, doet mensen vaak besluiten om de bestaande personenauto te verkopen.
Je hebt immers bijna een 3 in 1 auto.
Een camper, een bedrijfsauto (de achterbank kan soms verschuiven of er geheel uit voor een grote laadruimte) of een personenwagen voor maximaal 5. Fabrieksgebouwde alternatieven voor een VW Westfalia California zijn er ook. Een Dehler of een Carthago Malibu. Verder nog een Fischer en een Reimo, maar deze zijn vaker deels later omgebouwd vanuit een bedrijfsauto. Ook o.b.v. Ford (Westfalia Nugget), Mercedes Benz (Westfalia Marco Polo) en Renault (Adria 3Way) zijn soortgelijke buscampers te koop.

Inruil:
De vraag wordt vaak gesteld:  “Kan ik mijn auto inruilen?”  Sinds 2011 werken wij samen met een paar autobedrijven, waar we ingeruilde auto’s kunnen onderbrengen. Ook een caravanbedrijf is inmiddels aangesloten. Wij houden (en verkopen) die niet zelf, maar brengen die elders onder.

Inkoop:
Ook voor inkoop van uw compacte camper kunt u bij ons terecht. Wij zijn RDW gecertificeerd voor een snelle en correcte afwerking.

Wegenbelasting:
(*) Update wegenbelasting (en eveneens milieuzone’s in steden) per 07-2015:

Kabinetsplannen voor 2017 behelzen en geleidelijke verlaging/ afschaffing van de B.P.M. en een verhoging van de motorrijtuigenbelasting voor vervuilende auto’s. (diesels)
Klik HIER.

Dit geldt niet voor de door ons aangeboden benzine en LPG modellen. Die blijven op hetzelfde niveau als nu (Benzine California ca. 30 euro/mnd./ LPG G3 California’s.ca. 48 euro/mnd.)
Omslagpunt benzine/ diesel ligt dan bij ca. 8.000 km. Bij LPG/G3 ligt het omslagpunt nog veel hoger.  Voordeel verder dat een benzineversie stiller rijdt.  (en milieuvoordeel)

Zie ook bijv.:
Informatie milieuzone Utrecht, klik HIER.

Informatie milieuzone Rotterdam, klik HIER.

Utrecht en Rotterdam zijn de enige 2 Nederlandse steden met milieuzones. Diesels zijn hiervoor goedgekeurd vanaf 01-01-2001. Amsterdam heeft tevens plannen voor een milieuzone in 2017, echter zal deze regelgeving niet van toepassing zijn op campers, zo meldt de NKC.

Informatie toekomstige milieuzone Amsterdam, klik HIER.

Voor meer informatie, lees ook;
http://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/themaoverstijgend/rekenhulpen/bereken_uw_motorrijtuigenbelasting

Als u wel een vervuilende diesel camper zou kopen/bezitten dan betekenen die voor de motorrijtuigenbelasting zoals het zich laat aanzien het volgende:
De overheid voorspelt een verhoging van de MRB voor een vervuilende personenauto (1300 kg) op gemiddeld € 200 per jaar. Een VW kampeerauto is wat zwaarder (2000 kg) dus dan zal de verhoging wat hoger uitvallen. Stel dat de verhoging dan zelfs dubbel zo hoog zou zijn. Door het kwarttarief blijft daar dan slechts 100 euro/jaar van over is ca. 10/mnd.  Een vervuilende diesel zal dan i.p.v. 50.. vanaf 2017 ongeveer 60 euro per maand betalen.

Let wel. Dit zijn kabinetsplannen (2015) en nog absoluut geen uitgemaakte zaak.